La voirie urbaine constitue un patrimoine de tout premier ordre tant par les surfaces en constante augmentation qu'elle représente, que par les moyens financiers qui lui sont consacrés pour l'entretien, les réfections et les travaux neufs. Les revêtements traditionnels que sont les revêtements hydrocarbonés représentent environ 80% des revêtements des voiries urbaines. C'est à l'entretien de ce type de voirie que ce document est consacré. Après avoir exposé les contraintes et les exigences des voiries urbaines, il développe une méthodologie qui s'appuie sur la connaissance du patrimoine, et les solutions possibles, il présente sous forme de fiches les principales techniques allant des revêtements très minces aux rechargements épais. La dernière partie donne des informations quant à l'entretien des structures.