- Qu'est-ce que l'espace public ? (5)
- Espace public généralité (5)
- Définition d'une station balnéaire (9)
- Les outils popur aménager l'espace public (11)
- le contexte général (12)
- La mission Racine (14)
- La construction de la station (18)
- La Grande Motte (20)
- Le Cap d'Agde (24)
- Architectes et urbanistes (26)
- Jean Balladur (26)
- Jean le Couteur (28)

Rapport à la mer de l'espace public d'une station (30)
- La station et son espace public (30)
- Le chemin côtier (45)
- Les formes de l'espace public (50)
- Les usages (72)

Evolution de l'espace public littoral de sa création à aujourd'hui (74)
- L'évolution de la mobilité (74)
- L'évolution des fonctions de l'espace public (92)
- Les pratiquants de l'espace public (100)
- L'image de la station et de ses espaces publics (102)

L'espace public des stations littorales de demain (110)
- Les évolutions prévisibles (110)
- Les mobilités pour demain (112)
- Les risques (114)

- Délimitation du secteur d'étude
- Photointerprétation et vérité terrain
- Représentation graphique
- Cartographie des espaces et milieux naturels
- Cartographie des zones agricoles et de l'occupation humaine
- La bordure méridionale des costières de nîmes
- La plaine alluviale du vidourle et du vistre
- La plaine deltaique
- Les zones humides de la petite camargue septentrionnale et de la basse vallée du vistre
- L'étang du Lairan
- La bordure maritime

L’espace public est au cœur de l’offre d’une destination touristique. Il constitue davantage qu’un simple espace de déambulation et de consommation de services. Il représente la station dont il définit à la fois les caractéristiques fonctionnelles et paysagères.

Dans un contexte de diversification des pratiques touristiques, les stations sont désormais soucieuses de s’adapter aux nouvelles demandes des clientèles, et ce à travers des produits nouveaux et des espaces réaménagés.

Les collectivités sont donc confrontées à une nécessité de requalification des espaces publics existants. Pour les territoires littoraux, il devient indispensable de s’engager dans ces démarche de requalification, car ils sont issus pour la plupart des périodes du « tout balnéaire » et du « tout automobile », devenus inadaptés aux usages actuels. Ainsi, de nouvelles formes de mobilier urbain et d’aménagement apparaissent peu à peu. La thématique balnéaire se décline dans l’espace public et constitue de fait un moyen de différenciation entre les stations.

Convaincu de l’importance de la qualité de ces espaces publics pour l’image des stations touristiques, ATOUT FRANCE a souhaité y consacrer un ouvrage. Cette publication se place dans une logique de projet urbain, en intégrant les notions de programmation et de gouvernance, en prenant pour exemple le cas des stations touristiques littorales.

Ce document s’adresse aux acteurs publics et privés de l’aménagement des stations du littoral et d’ailleurs : les gestionnaires de stations touristiques (élus, décideurs publics locaux et techniciens) et les acteurs du domaine de l’équipement, les professionnels du tourisme et de l’aménagement du territoire, les bureaux d’étude et cabinets de conseil en aménagement, les associations d’usagers…

Ce document regroupe une brève note de synthèse et une bibliographie avec résumés, sur le thème général de l'urbanisation du pourtour méditerranéen. Les références sont groupées en 7 sous-thèmes :
- 1 : généralités et monographies de villes ou de régions
- 2 : urbanisation (littoralisation, métropolisation, relation littoral - arrière pays, prospective, planification)
- 3 : aménagement urbain (foncier, coût, spéculation, habitat, logement, équipements d'infrastructure)
- 4 : tourisme et loisirs (évolution, tendances, pratiques, environnement, aménagement)
- 5 : activités et usages (activités et aménagements portuaires, industrie, agriculture, transport, mobilité)
- 6 : environnement, paysage, ressources (état actuel, enjeux, protection)
- 7 : institutions, acteurs, cadre juridique, outils.

Cet ouvrage se propose de servir à la programmation, la conception et la réalisation de tout aménagement touristique en bord de mer, de façon à en assurer l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Le livre reprend les textes législatifs à connaître en la matière et décrit les situations les plus courantes auxquelles sont confrontés les handicapés dans leur déplacement (traversées de chaussées, escaliers, accès aux transports en commun, restaurants, hébergements, ...)

La Grande Motte est une œuvre d’art totale, cité pilote d’un projet pharaonique.
Jean Balladur, son architecte et urbaniste y invente le balnéaire pour tous : fantaisie, exotisme et vie au soleil.
Essentiellement créée entre 1962 et 1982, La Grande Motte, comme toute cité vivante, n’a cessé de se développer pour arriver aujourd’hui à sa pleine maturité et ressembler à la Ville Verte imaginée par son créateur. Ici, tout est pensé autour de l’homme, de son confort de vie et de vue.
La sculpture, la circulation, le mobilier urbain, l’architecture, la végétation font partie intégrante de l’urbanisme. Les formes, les hauteurs, les couleurs, les orientations... tout à La Grande Motte tient compte de l’environnement, des spécificités écologiques et météorologiques et bien sûr du bien-être des résidents.
Loin des grands ensembles qui prolifèrent à l’époque, Jean Balladur s’inspire des formes millénaires des pyramides précolombiennes, tout en laissant s’exprimer fantaisie et liberté formelle. Il joue avec l’eau, le vent, la lumière et les effets d’optique pour animer les espaces.

Initiée il y a dix mille ans à la fin de la dernière glaciation, la domestication des plantes et des animaux permit aux sociétés humaines de développer les civilisations : l'agriculture aménageait la terre, elle l'entretenait pour pouvoir y cultiver les plantes. Les paysages de la terre évoquent cette construction lente, savante et patiente, cette gigantesque entreprise de composition de l'espace où l'intelligence et le soin des générations ont su donner forme au milieu et l'ont transformé pour faire prospérer les vivants. A l'heure où les sociétés industrielles tirent le bilan environnemental de leurs systèmes de production et dans la perspective annoncée du changement climatique, la question du paysage interroge les équilibres ménagés par l'homme entre lui-même et le milieu, entre le Nord et le Sud, entre le présent et l'avenir. De l'économie à l'esthétique et de l'éthique à la politique, quel souci du meilleur inspirera le lendemain de nos sociétés ?


- L’agriculture et les paysages de la terre des origines à la révolution agri-environnementale (5)

Histoire longue des relations homme -territoire : Du nomadisme aux marquages agraires, les paysages hérités de l’agriculture ancienne
- Hommes et territoires : Une économie sans traces: du territoire nomade au terroir paysan en Afrique subsaharienne (35)
- Paysages et paysans en Afrique de l’Ouest (45)
- L’altiplano de Raguse, un paysage de pierre (62)
- Entre mythe et réalité: paysage et paysans de la manne en Sicile (72)
- Massachusetts, 1837-1861: Henry David Thoreau et la fabrication du paysage rural (81)
- 1945: la fin du Moyen Âge en Quercy (99)
- Le roman de la France rurale : Une anthologie de la littérature sur les campagnes de 1900 à nos jours (104)

L'agriculture moderne à la croisée des chemins : De l’agriculture productiviste à l’agriculture durable
- D’une modernité à l’autre à propos de la transformation des campagnes de 1930 à nos jours (117)
- L’agriculture française à l’heure de l’environnement et de la gestion des territoires (128)
- Agriculture et paysage : Quelques bonnes raisons d’investir ce chantier (151)

- Quelles images pour l’agriculture? (158)

Continuités historiques et mutations des territoires
- Le bocage du Boischaut Sud: deux siècles d’histoire (165)
- L’impact des politiques publiques agricoles sur les paysages en Nord-Comminges (188)
- L’art du bocage et des vergers, entre tradition et modernité (198)

Environnement, gestion territoriale et demande sociale de paysages
- Le nouveau contrat territoire-société : nouveaux acteurs, nouveaux usages des campagnes françaises (217)
- L’usage des espaces naturels: une utopie concrète des urbains (230)
- Des peintres du xixe aux promeneurs du XXIe siècle : l’exemple de la vallée de la Creuse ou la chronique d’un «paysage inversé» (249)
- Flânerie décousue dans des paysages de vigne (257)
- En Brenne: le sanglier, l'agriculteur et le chasseur (263)

Epilogue
- Traces (273)
- Paysage d’un retour sur soi (278)
- Le paysage historique : Quelques problèmes de protection, de gestion et d’usage (287)
- Regarder le paysage! (301)

À destination du grand public, cet ouvrage pratique a été pensé pour être accessible à quiconque souhaite découvrir la flore littorale. Fruit d’une collaboration entre plusieurs gestionnaires et experts des milieux littoraux, il présente plus de 300 espèces du bord de mer, de la Camargue au Roussillon.
Chacune est décrite et illustrée par une ou plusieurs photographies afin de rendre l’identification plus aisée. Telle une carte d’identité, chaque page indique sa taille, son type, sa famille, sa floraison, son habitat... Les espèces sont classées par couleurs.
Les plantes répertoriées dans cet ouvrage représentent un panel significatif des espèces rencontrées depuis les hauts de plage jusqu’aux lagunes arrière-littorales. Le guide couvre ainsi la flore de tous les milieux, très différents, qui constituent le littoral, et composent ainsi la richesse écologique et paysagère des côtes méditerranéennes sableuses.
Utilisable par tous, quel que soit son niveau de connaissance en botanique, ce livre a pour vocation de faire découvrir la flore de ces milieux naturels, mais aussi d’aider à sa gestion et conservation.