Prenez la ville du Moyen Âge, remplacez le mur d’enceinte par le périphérique, et vous avez la ville contemporaine ! Pourtant, la ville bientôt sans limites engloutit la campagne, écartelée entre ses fondements médiévaux et l’émergence des mégapoles. Tel un piéton amoureux de la cité médiévale, Jacques Le Goff nous en livre les clés pour appréhender l’époque de rupture urbaine qui est la nôtre.
À travers quatre thèmes, l’historien chemine au cœur des fonctions de la ville. L’innovation et l’échange, la sécurité, le pouvoir et l’esthétique urbaine aboutissent à une interrogation sur la fin de la ville. Inquiet devant nos villes dévitalisées, transformées en musée, Jacques Le Goff veut pourtant croire au dynamisme urbain, fort de son amour des cités médiévales.

- La ville innovante, théâtre d'égalité et fête d'échange (21)
- La ville en sécurité, les biens protégés et le bien commun (67)
- Le pouvoir à la ville, l'idéal du bon gouvernement (91)
- La fierté de la ville, urbanisme et invention de la beauté (115)
- Conclusion, la fin de la ville ou la ville sans fin (139)

- Agriculture : olivier, vigne (5)
- Armoiries de Liouc (7)
- Barbacane (8)
- Bâti (8)
- Blaise (voir aussi chapitre histoire) (11)
- Calade (12)
- Capitelle (12)
- Carrière de meules (15)
- Château féodal (voir aussi chapitre histoire) (16)
- Chêne remarquable, buis, glands, bois (16)
- Cimetière (19)
- Climat (20)
- Coutach (21)
- Eau : bassin de rétention, citerne, fontaine, puits, système d'eau potable de nos jours) (22)
- Ecole (voir chapitre Mairie-Ecole) (28)
- Eglise (voir aussi chapitre histoire) (28)
- Enceinte (30)
- espaces protégés (30)
- Garrigue (32)
- Géologie (33)
- Histoire (36)
- Lavoir (45)
- Liouc et ses voisins (46)
- Mairie (Mairie-Ecole) (48)
- Mas : Mas de Campagnany, Mas de Volle, Riau (ferme de Riau) (57)
- Masets (57)
- Masets à placards, ruches (59)
- Murier blanc (61)
- Magnaneries de Liouc (61)
- Sériciculture (62)
- Murs (64)
- Pénétrante pré romaine (65)
- Pilori (68)
- Planque (château) (68)
- Tuileries de Planque (70)
- Produits forestiers : buis, charbonnier, plantes aromatiques, ripisylve (70)
- Topographie (75)
- tuilerie (voir chapitre Planque) (76)
- Vidourle (77)
- Vigne (79)
- ZNIEFF / ZICO (80)

PRESENTATON DU SITE HISTORIQUE ET DU SECTEUR SAUVEGARDÉ
Présentation d'Uzès et du secteur sauvegardé (3)
Présentation de la ville et de son histoire (10)
La ville et ses évolutions dans le temps - Datation (61)
Le patrimoine bâti et architectural (63)
- typologie des immeubles (63)
- les caves (73)
- les puits (94)
- les ouvertures (96)
- les ferronneries (109)
- les éléments intérieurs et les décors (111)
- les altérations du bâti (126)
- la création architecturale (130)
DIAGNOSTIC TERRITORIAL - ARTICULATION DU PLAN AVEC LES DOCUMENTS DE PORTEE SUPERIEURE
Diagnostic sociodémographique, économique et fonctionnel du secteur sauvegardé (132)
- diagnostic sociodémographique (132)
- le parc de logement et l'habitat (139)
- les activités économiques (155)
- les équipements (162)
- le réseau viaire (167)
- les déplacements (178)
Les protections du patrimoine et des sites autres que le PSMV (184)
- les sites (184)
- les Monuments Historiques (185)
- l'archéologie (188)
Les actions d'aménagement - La politique urbaine dans le secteur sauvegardé et ses abords - Les perspectives d'évolution (189)
Les aménagements du court à long terme (189)
La politique urbaine dans le secteur sauvegardé (195)
Articulation du plan avec les documents de portée supérieure et les plans et programmes (196)
- les documents et plans et programmes (196)
- les servitudes d'utilité publique (198)
ANALYSE DE L'ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT (201)
L'état initial de l'environnement (202)
- le milieu physique (203)
- le contexte hydrographique et la gestion des eaux pluviales (208)
- les milieux naturels protégés, les continuités écologiques et la biodiversité (222)
Le patrimoine paysager (226)
Les boisements et le végétal dans la ville (236)
- les espaces publics du secteur sauvegardé (250)
Les risques et nuisances (259)
- les risques naturels et technologiques (259)
- pollutions et nuisances (269)
Les réseaux (271)

Cet ouvrage retrace la vie quotidienne des Anciens. Pas de faits arides, pas de dates fastidieuses, mais des descriptions et des récits vivants, étayés sur des faits précis, enrichis de nombreux documents et illustrations en couleurs.

- Tableau synchronique de l'antiquité (6)
- Reconstitution du passé (8)
- La Mésopotamie, berceau de la civilisation (11)
- L'Egypte, le don du Nil (34)
- La Palestine, carrafour du monde antique (78)
- L'Iran, le premier grand empire (95)
- La Crête, l'île du labyrinthe (114)
- La Grèce, le pays des héros (126)
- Rome, maîtresse du monde (171)

Les prouesses architecturales de notre XXIe siècle reposent sur des inventions dont beaucoup remontent aux deux siècles précédents. On les doit aussi à la témérité des ingénieurs et des constructeurs qui les ont mises en oeuvre. En voici l'histoire.
Notre environnement actuel porte l'empreinte visible de ce qu'engendra la Révolution industrielle dans le secteur de la construction ; à côté de l'emblème - alors contesté ! - qu'est devenue la Tour Eiffel, ce sont en effet les chemins de fer et l'ensemble des transports publics qui illustrent aujourd'hui encore la prééminence de la construction métallique au XIXe siècle. Cet aspect masque toutefois d'autres innovations, aussi discrètes que déterminantes, comme la mise au point des ciments modernes et la naissance de ce matériau qui allait caractériser la construction au XXe siècle partout dans le monde : le béton. Oeuvre d'ingénieurs français, ces inventions ont eu des conséquences économiques et sociales dont on a peine à mesurer l'ampleur tant elles restent indissociables de la croissance démographique et de l'emballement des techniques.
Les dimensions multiples - et d'apparence parfois contradictoires - de cette histoire dont nous sommes témoins ont un dénominateur commun : l'industrie. Depuis l'aube du XIXe siècle jusqu'à nos jours, la fabrication du bâtiment s'est, progressivement, industrialisée, au même titre que la construction des machines et la production des biens de consommation.
Souvent associé à la construction métallique, le béton armé permettra enfin d'édifier - parfois en un temps record - des ouvrages d'art, des locaux industriels et des bâtiments d'habitation ou de bureaux dont la taille et les capacités, insoupçonnées, ont été rendues possibles par l'inventivité des ingénieurs et l'audace des architectes. Dans ce mouvement, de très grandes entreprises se sont développées et exportent ce savoir-faire dans le monde entier.
Les villes nouvelles et les tours de grande hauteur, les ponts et les viaducs, les tunnels et les barrages mais aussi la réhabilitation des nombreux bâtiments hérités du passé et les innovations touchant au développement durable : l'inventaire est considérable ! Ce grand livre, illustré de plus de 700 images et documents, nous invite à y effectuer un parcours sur mesure où l'on pourra mêler à son gré le savoir et le plaisir.

Le XIXe siècle (11)
L'effervescence du XIXe siècle (12)
Révolution industrielle et progrès techniques dans la construction (18)
- la révolution industrielle (19)
- l'émergence de nouvelles techniques de construction (24)
- l'essor de la construction métallique (30)
- les pionniers du béton armé (49)
La France s'aménage (65)
- les infrastructures (66)
- les transports (82)
- la révolution urbaine (98)
Les constructeurs (109)
- l'architecte au XIX siècle (110)
- naissance des entreprises générales (119)
- l'ouverture à l'exportation (131)
- sur les pas du syndicalisme patronal de la construction (138)

De 1900 à 1980 (151)
Le siècle des deux guerres mondiales et du développement économique (148)
- une toile de fond politique favorable à la construction (151)
- un cadre administratif nouveau (155)
Grands progrès techniques du XX siècle et les tentatives d'industrialisation (159)
- les premiers règlements du béton armé (160)
- l'avènement du béton précontraint (168)
- avancées techniques industrielles du bâtiment entre 1900 et 1980 (176)
- quelques inventions significatives de la période 1900-1980 (190)
- quelques records d'Europe détenus en 1980 par les entreprises françaises (192)
Infrastructures, transports et urbanisme de 1900 à 1980 (193)
- les routes et les ouvrages routiers (194)
- les constructions portuaires et aéroportuaires (210)
- les grands barrages (216)
- les centrales nucléaires (224)
- les infrastructures ferroviaires avant le TGV (229)
- les métropolitains et le RER (235)
- le logement (240)
- l'adduction d'eau et les travaux d'hygiène publique (249)
- les grands aménagements urbains et la réhabilitation (257)
- les ouvrages fonctionnels (271)
Les entreprises et les constructeurs (287)
- architectes et architectures (288)
- portraits de grands ingénieurs constructeurs (297)
- une seconde vague entrepreneuriale : 1900-1945 (304)
- l'apparition des grands groupes : 1945-1980 (312)
- la conduite de la profession du BTP (324)
Du débouché colonial à l'exportation (329

De 1980 à nos jours (339)
Vers la construction durable (342)
- une croissance soutenue de la construction (342)
- l'évolution de la commande publique (344)
Nouveaux sauts technologiques du béton (350)
- les sauts technologiques (352)
- le développement des bétons modernes (354)
- les bétons du futur (357)
Infrastructures, transports et urbanisme (358)
- les routes et les ouvrages routiers (359)
- les constructions portuaires et aéroportuaires (382)
- les barrages (389)
- les centrales nucléaires (392)
- les infrastructures ferroviaires (396)
- les métropolitains (407)
- la construction de logements et les politiques techniques du logement (411)
- la ville durable (419)
- les grands travaux d'hygiène publique (422)
- les ouvrages fonctionnels (426)
Les grandes réalisations françaises à l'étranger (459)

Claude Nicolas Ledoux (1736-1806), architecte du roi. Créateur inspiré du siècle des Lumières, bâtisseur visionnaire, utopiste et écrivain d'inspiration maçonnique, l'architecte Claude Nicolas Ledoux exerça d'abord son art avec succès comme ingénieur et dans le domaine privé sous le règne de Louis XV. Protégé de Mme du Barry, il édifia - outre de nombreux hôtels particuliers - le pavillon de Louveciennes, le château de Bénouville, celui de Maupertuis et réalisa la décoration du Café militaire. Puis, architecte du roi, il construisit sous Louis XVI la saline d'Arc-et-Senans commandée par Louis XV avant sa mort et les barrières de Paris ; en province, avec la construction du théâtre de Besançon, il fit progresser la réforme des lieux de spectacle. Tombé en disgrâce à la Révolution, il fut incarcéré à la Force en 1793. Empêché d'exercer, il commence la rédaction de L'Architecture considérée sous le rapport de l'art, des mœurs et de La législation. Ce texte, superbement illustré de projets grandioses qui rendent compte de la surprenante modernité de sa vision, offre à la postérité toute l'étendue de la puissance créatrice de Ledoux et une solide réflexion sur l'implication sociale et politique de l'architecture. Lors des réformes urbanistiques de Paris au XIXe siècle, ses constructions furent pour les trois quarts détruites. En s'appuyant sur ce qu'il reste encore actuellement de ses édifices, sur les estampes de ses projets et réalisations ainsi que sur ses écrits, qui témoignent de ses aspirations, cet ouvrage propose de retracer le parcours du grand novateur humaniste que fut Ledoux à travers une étude approfondie de son œuvre. Cette étude s'accompagne de celle, indissociable, du contexte historique particulièrement mouvementé dans lequel Ledoux vécut et s'articule autour d'une analyse sensible de la question du progrès des arts.

Daniel Rabreau, historien de l'art, est spécialiste de l'art urbain, de l'architecture, de la sculpture et de l'iconographie monumentale des XVIIIe et XIXe siècles, mais également des institutions et des échanges artistiques dans leurs rapports avec la théorie de l'art au siècle des Lumières. Auteur de nombreuses publications, il est actuellement professeur à l'université de Paris-I-Panthéon-Sorbonne où il a assuré durant six ans la...

L'Antiquité a longtemps vécu à travers les textes des auteurs classiques avant que les découvertes liées à l'archéologie ne viennent révéler un monde extraordinaire. Mais si quelques sites permettent d'imaginer des villes, des monuments et, par leur biais, des civilisations, l'immense majorité d'entre eux demeure inaccessible aux chercheurs et aux profanes. Il est difficile de rendre sa grandeur à un palais dont le plan n'est connu que par ses fondations ou à une ville antique dont les restes sont enfouis plusieurs mètres sous le sol actuel. Jean-Claude Golvin a voulu relever ce qui paraissait un défi. Associant science et art avec un souci constant de vulgarisation, il a, dès 1989, commencé à ressusciter l'Egypte antique. Chaque cité ou monument a été restitué à l'époque de son apogée, révélant ainsi des aspects méconnus ou difficiles à imaginer tant les dégradations dues au temps et les transformations, fruits du travail des- hommes, leur ont donné une allure différente. La civilisation romaine a ensuite retenu toute son attention. Après la soutenance d'une thèse sur les amphithéâtres romains, il était à même d'exprimer la majesté des monuments de cet empire. Si les villes de Gaule et d'Afrique du Nord sont les plus représentées, il est néanmoins possible de sillonner tout le Bassin méditerranéen, voire au-delà, a la découverte de cités dont les seuls noms font rêver : Rome, Pompéi, Carthage ou encore Leptis Magna. Le catalogue de l'exposition présentée au musée départemental Arles antique, où Jean-Claude Golvin souhaite que son oeuvre puisse être conservée durablement, est un hommage au travail admirable qu'il a accompli en deux décennies. Outre une mise en valeur particulière de l'antique Arelate, ce sont également l'oeuvre et la méthodologie de l'auteur qui y sont célébrés.

A l'aube de la Révolution française commença une opération d'une importance capitale : l'instauration du système métrique décimal. Offert par la République française " à tous les hommes, à tous les temps ", le mètre est devenu deux siècles après sa création le maître métrologique du monde. L'universalité du système métrique réside dans sa définition. Le quart de méridien terrestre, c'est-à-dire la terre elle-même, est pris pour unité réelle, tandis que sa dix-millionième partie, le mètre, est prise pour unité usuelle. Qu'il n'y ait plus " deux poids et deux mesures " demandait le peuple en 1789. Allant bien au-delà de cette demande, savants et hommes politiques créèrent un système absolument inédit qui allait changer le rapport des hommes à la mesure du monde. Unification des poids et mesures avec le mètre. Unification de l'espace avec les départements, unification du temps avec le calendrier, unification de la langue. La Déclaration des droits de l'homme et du citoyen avait fait les hommes égaux devant la loi, le système métrique les fit égaux devant la mesure des choses. Egalité politique, égalité métrologique. Rencontre unique entre philosophie, politique et sciences que cette épopée de la mesure. Voyage à travers la Révolution, des cahiers de doléances au coup d'Etat du 18 Brumaire, Le Mètre du monde retrace l'aventure intellectuelle et humaine que fut la mesure de la Méridienne entre Dunkerque et Barcelone par les astronomes Pierre Méchain et Jean-Baptiste Delambre. S'il est une " mondialisation " accomplie, c'est bien celle réalisée par le mètre aujourd'hui.

- Lozère, y es-tu ?, Roger de Saboulin Bollena, délégué départemental de la Lozère (20)
- La mémoire de l'histoire, Héléne Duthu, directeur des services d'archives de la Lozère (24)
- Vies antérieures, Gilbert Fages, ingénieur à la direction des antiquités du Languedoc-Roussillon (28)
- De la défense au symbole, Isabelle Darnas, chargée d'études auprès de l'inventaire régional et Alain Laurans, documentaliste aux archives départementales de la Lozère (32)
- Eglises peintes, Michel Verrot, architecte des bâtiments de France (42)
- Temples cévenols, Olivier Poujol (48)
- Deux villes, un roi et un évêque (52)
- Riches pierres du terroir Lozérien, françois Joly, architecte du Parc National des Cévennes (58)
- Habiter la Haute Vallée du Tarn, Gérard Collin, conservateur de l'écomusée du mont Lozère (72)
- Pour restaurer en Lozère, Jean Claude Pansier, architecte et directeur du CAUE de la Lozère (80)

- Paris : la galerie Vivienne (86)