Ville diffuse, ville hors la ville, "entre-ville "... ces territoires hybrides se sont développés autour et entre les villes. C'est dans cette ville invisible et sans nom que se situent les grands enjeux de l'urbanisme d'aujourd'hui et des années à venir - dans cette ville territoire souvent dépourvue d'aménité urbaine, où vit et travaille la majorité des " citadins " européens. Comment agir sur ces grands territoires? Comment les rendre plus durables à l'heure de la triple crise économique, environnementale et sociale ? Comment y améliorer la qualité de la vie? Comment mobiliser les décideurs, les concepteurs et les aménageurs pour qu'ils s'y penchent avec sollicitude, engagement et talent ? L'ampleur de la tâche conduit à repenser les concepts, les moyens et les méthodes d'actions possibles et souhaitables, à partir d'expériences repérées, principalement en Europe occidentale. Partant de l'idée qu' " aucun territoire n'est désespéré ", ce livre met l'accent principal sur la qualité de l'espace urbain et, dans une attitude d' " optimisme méthodologique ", a pour objectif d'indiquer des directions de travail fécondes pour une équité territoriale.

Réconcilier la nature et la ville. Faire face au changement climatique. Imaginer, à l'échelle locale, d'autres voies de développement. Une utopie ? Un rêve certes. Mais de ceux qui semblent si réels qu'on croit les toucher du doigt au réveil. A Stockholm, à Bologne, à Grenoble, des âmes libres ont osé y croire. Pendant de longs mois, Cyria Emelianoff et Ruth Stegassy ont arpenté l'Europe en train, en bus, en ferry, pour recueillir la mémoire de ces pionniers, capables de mettre toute leur énergie dans la transformation d'un modèle qu'ils pensent profondément inadapté au monde qui vient. Loin de se contenter de repeindre le bitume en vert, ils inventent de nouvelles manières de produire et d'utiliser l'énergie. Ils imaginent de nouvelles manières d'habiter, de se mouvoir, écologiques, certes, mais surtout plus humaines. En un mot : conscientes. Et si la ville durable était tout simplement la ville apaisée ?

L'écoquartier se situe exactement au point de rencontre entre l'art de construire des bâtiments durables et l'art de gérer une ville durable. C est un concept qui rassemble en une même vision idéalisée toutes les améliorations qu'il est possible d'imaginer pour réaliser les conditions du bien-être en ville, là où 80% de la population du nouveau millénaire devra vivre. En France, à la suite des entretiens de Grenelle, il est question de l étendre à tout projet d urbanisation nouvelle d ici 2012.
Quatorze projets d écoquartiers sont ici présentés de façon très complète et resitués dans la ville ou l'agglomération de communes qui les ont programmés. Le lecteur y trouvera des informations concrètes lui permettant de se faire sa propre opinion et qui l'inciteront à agir en toute lucidité lorsqu'une opportunité se présentera de participer ou non à la mise en place d'un écoquartier.

Le design urbain est une discipline à la croisée de l'architecture du paysage, de l'urbanisme et de l'architecture, qui consiste à créer ou à modifier une zone urbaine. Cet ouvrage retrace l'histoire et l'évolution de cette spécialité. Il détaille par ailleurs chaque élément entrant en jeu dans un projet urbain et, à travers des études de cas, analyse les différentes réflexions et méthodologies propres au design urbain. En expliquant avec clarté l'interaction de la discipline avec les problématiques de l'architecture du paysage, Design urbain offre une vision pertinente d'une spécialité en plein essor.

On se souviendra du poème de Baudelaire : « La forme d'une ville / Change plus vite, hélas ! que le cœur d'un mortel ». En trois essais décisifs, Rem Koolhaas, l’enfant terrible de l’architecture contemporaine qui vient d’être distingué par le Lion d’or de la biennale de Venise, nous oblige à tourner la tête vers ce que nos villes sont devenues. Qu’est-ce qu’un paysage urbain ? Comment le décrire ? Comment s’y repérer ? Et que peut être aujourd’hui le travail de l’urbaniste ? Ces questions, Koolhaas ne les adresse pas aux spécialistes mais aux femmes et aux hommes qui vivent dans les villes, qui marchent dans les villes, qui veulent respirer dans les villes.
Dans « Bigness », Koolhaas analyse les présupposés théoriques de l’architecture : sa place dans la pensée de la ville ; dans « La Ville générique », il observe la métropole contemporaine ; dans « Junkspace », il secoue bien des préjugés de la modernité.
Koolhaas, qui fut aussi journaliste et scénariste pour le cinéma, est un écrivain. Il conçoit d’ailleurs la ville comme un grand récit où s’écrivent les récits de nos vies. Le lecteur se sentira pris par la main par cette écriture tendue souvent provocatrice, parfois lyrique et toujours précise. C’est tout autrement qu’il regardera son cadre de vie après avoir lu Junkspace. Il pourra, lui aussi, repenser l’espace urbain.

PLAN DETAILLE
Industrialisation et croissance urbaine (26)
- des populations qui inquiètent
- des mseures spécialisant les espaces
- les enjeux de l'habitat
Les années 80; la nouvelle donne (27)
- un objectif national : loger les travailleurs
- modification des équilibres sociaux
- citoyenneté des plus défavorisés, le doute est permis
La politique de la ville : le difficile maintien des équilibres (28)
- L'Etat providence en question
- citoyenneté urbaine ou errance citadine ?
- vers une redéfinition de la ville

DEVELOPPEMENT
Industrialisation et croissance urbaine (35)
- les ouvriers : une population qui dérande